Buque Museo General Irigoyen

San Pedro inauguró el tercer buque-museo del país, un histórico barco de la Armada convertido en el primer Museo de esas características en manos de un Municipio.

El remolcador de alta mar ARA "General Irigoyen", fue construido por Estados Unidos para ser utilizado en la 2º guerra mundial; al finalizar la misma fue retirado de servicio hasta que, en 1961, lo adquiere la República Argentina junto a otro similar y un dique flotante.

Prestó servicios en el Mar de la China y participó de misiones de remolque, socorro y logística, tanto allí como en la Bahía de Okinawa, en las costas de Japón, hacia finales de la guerra.

Sobrevivió al tifón Louise que, en octubre de 1945, sorprendió a gran parte de la flota norteamericana en aguas del Pacífico llegando a socorrer, en ese momento, buques varados o averiados por el fenómeno.

Desde 1961 prestó servicio en todas las áreas navales, desde Buenos Aires hasta la Antártida.

Fue el primer buque de la Armada en regresar a la Isla Decepción, en el continente blanco, luego de la terrible explosión del volcán submarino que la conforma ocurrida en el año ´67.

Participó de operativos de salvaguarda de la vida humana en el mar, fue unidad de apoyo para el buceo de salvamento y formación de nuevas generaciones de buzos. Participó de tareas de docencia con la Fuerza de Submarinos y las fuerzas especiales.
El conflicto de Malvinas lo encontró en reparaciones pero llegó a recuperar un helicóptero de otra unidad que había caído al mar frente a las costas patagonicas.

El ARA “General Irigoyen” fue retirado de servicio el 25 de septiembre del 2009, cuando contaba con más de 400.000 millas navegadas al servicio del pabellón argentino y 65 años navegando las aguas de los mares del mundo.

El 17 de febrero de 2010 la Municipalidad de San Pedro y la Armada Argentina firmaron el convenio para que formara parte del patrimonio local.

La Dirección de Cultura estuvo a cargo del acondicionamiento de sus camarotes y el diseño de un recorrido que informa a los visitantes sobre la historia de este buque museo.

Características técnicas

Desplazamiento:1731 Tn. a plena carga.

Dimensiones:62.5 x 11.7 x 5.2 (mts)

Propulsión:Diesel-Eléctrico – 4 GM 12-278, 4400 HP, 4 Generadores – 1 motor 3000 HP – 1 Hélice.

Velocidad:16 Nudos.

Autonomía:6500 Millas náuticas a 15 Nudos.

Tripulación:85 Hombres.

Cañones:- 2 ametralladoras Oerlikon 20 mm.
- 3 ametralladoras dobles Breda Bofors 40/60 mm., en 2 montajes dobles y 1 simple.

Radares:- Búsqueda Superficie : Racal Decca 626.
- Navegación : Racal Decca 1230.